- Jak długo jeszcze potrwają roboty na ulicy Parkowej? - pytają mieszkańcy. Nasi czytelnicy poinformowali też redakcję o dłuższych przerwach w pracach. W sprawie inwestycji skontaktowaliśmy się z urzędem miasta. Zadanie przewiduje przebudowę ulic: Targowej, Jasnej, Pogodnej, Ogrodowej i Parkowej w Parzęczewie. W ramach inwestycji planuje się m.in.
Drogowcy w środę, 6 listopada rozpoczęli prace związane z wymianą kolejnego odcinka nawierzchni na ul. Strykowskiej. Prace prowadzone są pod ruchem. Prace na ul. Strykowskiej zostały podzielone na etapy. Pierwszy, który dobiega końca, zakłada wymianę nawierzchni od ul. Inflanckiej do ul. Okólnej. Obecnie na tym odcinku
Wprawdzie odcinek ulicy Kaliskiej w Łęczycy – w centrum miasta – został już oddany dla ruchu samochodów, to na asfalcie nie ma jeszcze wymalowanych przejść dla pieszych. Niebezpiecznie jest szczególnie na skrzyżowaniu przy magistracie. W tym miejscu już wcześniej dochodziło do wielu wypadków. - Zanim przejdę
Stan techniczny ulicy Wiejskiej w Łęczycy od dawna budził duże emocje u mieszkańców. Po latach starań i zabiegów jest szansa, że jeszcze w tym roku ten ciąg komunikacyjny zostanie wyremontowany. Wąski pas drogowy, na którym nawet dwa samochody osobowe miały problem, aby się wyminąć. Na dodatek
Trwa remont półtorakilometrowego odcinka ulicy Kaliskiej (droga wojewódzka 703) w Łęczycy. Rozpoczęło się już frezowanie nawierzchni, ale całe zadanie to także remont chodników i wymiana barierek odgradzających jezdnię od ścieżki dla pieszych. Prace realizowane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi obejmują odcinek od wjazdu do Łęczycy
Pracownicy Jednostki Budżetowej „Zieleń Miejska” rozpoczęli prace związane z utwardzeniem nawierzchni na ulicy Marii Konopnickiej w Łęczycy. Jeśli warunki atmosferyczne będą sprzyjające roboty zostaną zakończone w przyszłym tygodniu i problematyczny odcinek przestanie być zmorą dla kierowców. Przewidywany koszt prac wynosi 10 tys. zł brutto.
Kierowcy już od dawana narzekają na fatalny stan techniczny drogi krajowej nr 60 na odcinku z Topoli Królewskiej do Kutna. Stan bezpieczeństwa na DK 60, z Topoli Królewskiej do Kutna, według jej użytkowników, jest bardzo zły. Droga bywa nazywana „drogą śmierci”. O jej remoncie mówiono już
Stan dróg to jeden z ważniejszych i tym samym droższych zobowiązań dla każdego samorządu, szczególnie wiejskiego. Położenie dłuższego dywanika asfaltowego jest coraz bardziej kosztowne. Nic też dziwnego, że plany remontowe w stosunku do niektórych odcinków dróg ulegają zmianom, przede wszystkim w terminach realizacji. Taka też
Stan dróg to jeden z ważniejszych i tym samym droższych zobowiązań dla każdego samorządu, szczególnie wiejskiego. Położenie dłuższego dywanika asfaltowego jest coraz bardziej kosztowne. Nic też dziwnego, że plany remontowe w stosunku do niektórych odcinków dróg ulegają zmianom, przede wszystkim w terminach realizacji. Taka też
Stan dróg to jeden z ważniejszych i tym samym droższych zobowiązań dla każdego samorządu, szczególnie wiejskiego. Położenie dłuższego dywanika asfaltowego jest coraz bardziej kosztowne. Nic też dziwnego, że plany remontowe w stosunku do niektórych odcinków dróg ulegają zmianom, przede wszystkim w terminach realizacji. Taka też
