Czy dojdzie do wznowienia regularnej komunikacji nocnej pomiędzy Ozorkowem a Łodzią? To pytanie zadaje wielu pasażerów. Według wstępnych koncepcji taka komunikacja miałaby funkcjonować w oparciu o dotację samorządu wojewódzkiego. Ten jednak nie zamierza uruchamiać nowej linii autobusowej. Nowa, zgierska linia „10” nie przewiduje kursów realizowanych nocą.
Kolejne dwie linie autobusowe zostały uruchomione przez Województwo Łódzkie, żeby skomunikować powiaty naszego regionu. W rozkładach pojawiły się połączenia Żytno - Piotrków Trybunalski przez Przedbórz i Łęczyca - Poddębice przez Świnice Warckie. A frekwencja w autobusach ciągle rośnie. - Kiedy dostałem do ręki wykresy przedstawiające obłożenie
Mieszkańcy korzystający z usług zgierskiego przewoźnika Markab pytają o plany dot. częstotliwości kursów „dziesiątek” a także ewentualnego wzrostu cen biletów. - Wszystkiego drożeje. Ciekawe, czy zdrożeją też bilety. Jeśli tak, to autobusów na trasie powinno być więcej – uważa jeden z pasażerów. „Na chwilę obecną cena i
Pasażerowie domagają się zwiększenia częstotliwości jazdy autobusów nowej linii 10 w weekendy. Wprawdzie od tego miesiąca w soboty i niedziele przybyły dodatkowe kursy, to część pasażerów uważa, że wciąż autobusów w te dni jest za mało. Czy jest szansa, że w weekendy pojawi się na trasie
Mieszkańcy korzystający z usług nowego przewoźnika ze Zgierza – firmy Markab – bardzo negatywnie oceniają zmiany. Mówią o zbyt małej częstotliwości kursowania autobusów i fatalnych rozkładach jazdy w soboty. Przypomnijmy, że od wczoraj (1 lutego) za obsługę linii Zgierz – Ozorków nie odpowiada już łódzkie MPK.
Z początkiem lutego zmienia się przewoźnik na linii autobusowej Z46. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi – jako główny organizator przewozów – wycofuje się z przedsięwzięcia. Dlatego dotychczasowego podwykonawcę usług zleconych przez MPK zamieni firma Markab ze Zgierza. Czy zmiany będą korzystne? Władze Zgierza, Ozorkowa i gm.
